kia sorento diesel review

The 2021 Kia Sorento has been awarded a five-star safety rating by Australian crash-test body ANCAP – however, there's a catch. Kia Sorento Plug-in Hybrid SUV mit Elektro-Akku. Ein neues, höheres Level an Assistenz ist etwa ein Thema. The Sorento was good, worryingly so for quite a few other manufacturers who traded on badge equity more than actual talent. 117 Tkm ist die Steuerkette auf der Autobahn (160Kmh) übergesprungen und hat ganze drei Zylinder voll vernichtet. Der vierte Sorento sieht nicht nur neu aus, er ist es auch in all seinen Facetten: Mehr Platz, mehr Komfort, mehr Konnektivität und mehr Sicherheit als sein Vorgänger bietet er. Mustang als vollelektrischer Crossover mit reichlich Leistung. Wer den charmanten Südkoreaner ein teureres, aber dennoch gleichwertiges Produkt vorzieht sollte dringend nochmal den Mathematik-Grundkurs belegen. You get two cupholders in the front with a spot for keys and a phone, a centre storage bin plus bottle holders in the doors. The front seats are power adjustable and heated. 02.12.2020, 11:23 Uhr. Das neue Getriebe im Kia Sorento Facelift soll in erster Linie für einen günstigeren Verbrauch sorgen. Ein 2,2-Liter Turbodiesel mit 202 PS punktet vor allem durch den kraftvollen Antritt aus dem Drehzahlkeller. Der neue Kia Sorentomacht seine Straßen-Gene von vorneherein mit der verwendeten Plattform klar, diese teilt sich Kias größtes SUV mit dem in Deutschland nicht mehr angebotenen Familienvan Carnival. In Europa ist der Sorento das Flaggschiff. Reader offer: Zuto. Kia Sorento 2.2 CRDi AWD im Test. Schaltgetriebe gibt es nicht mehr. Kia Sorento Diesel Fahreindruck Der Antrieb ist so neu wie der Wagen selbst. THE KIA SORENTO GT-LINE REVIEW. Cyan P1800 review: the 414bhp Volvo restomod. Der hohe Komfort, der quasi keine Schaltwechsel merken lässt, zeichnet sich auch in einer gut abgeschotteten Kabine ab. Der Sorento LX ist ein super großer Wagen. Kia Sorento 2.2 CRDi AWD (Diesel/Doppelkupplungsgetriebe); ... Allrad-SUVs im Test: Der Kia Sorento avanciert vom Geheimtipp zum Testsieger. In Sachen Assistenz rüstet er spürbar auf, komfortabler und agiler wurde er auch. Auf 4,81 Metern Länge bis zu sieben Sitzplätze. by Darren Cassey. Kia Sorento 2021 review: S diesel; Kia Sorento 2021 review: Sport+ diesel How easy is it to use every day? Unter der Haube hat sich außer beim Automatikgetriebe weniger getan. Kia Sorento: Hot oder Schrott? Was den Antrieb allerdings wirklich gut da stehen lässt ist das 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Nasskupplung. Twitter. Denn obwohl der gegen 965 Euro um eine dritte Sitzreihe erweiterbare Innenraum selbst wuchs, ging das nicht zu Lasten des Kofferraumes: Hinter der Heckklappe (an der sich lang Gewachsene wegen zu geringen Öffnungswinkels gern mal den Kopf stoßen) findet sich Platz für mindestens 697 Liter – sauber ausgekleidet und penibel verarbeitet wie auch der Innenraum. Dezember 2020 als PDF. Serienmäßig verfügt der neue Sorento übrigens über einen Mittelairbag zwischen Fahrer und Beifahrer. The turbo-diesel engine is punchy and refined on the move, the cabin treads the line between … Der Sorento ist vom Design her ein gelungener Geländewagen/SUV. Kia's latest eight-speed automatic gearbox is excellent and the Sorento's 2.2-litre diesel produces 200PS (compared to the 150/180PS engines found in the Discovery Sport) - this means the Sorento is easier to drive up hills, when lugging a heavy caravan behind it. Die Integration mehrerer Smarthones, das Rangieren per Fernsteuerung und Info-Dienste per Kia-App sind nun ebenso Realität wie die Kia-Navigation mit historischen und Echtzeit-Verkehrsdaten sowie Fußgänger-Navigation per Smartphone für die letzte Meile. Da ist es natürlich, dass er ja nach Modell rund 2.500 Euro mehr kostet. Du kannst mehr darüber erfahren, welche Cookies wir verwenden, oder sie unter Einstellungen deaktivieren. Am Ende bleibt bei der kurzen Fahrt durch die Eifel ein Verbrauch von 5,4 bis 7,6 l/100km hängen. Agilität wie bei einem X3 sollte man allerdings nicht erwarten. Eine Kombination, die sich als absoluter Traum herausstellt. Er bringt es auf 202 PS und 440 Newtonmeter, die ein neues Doppelkupplungsgetriebe mit acht Gängen und nasser Kupplung weich und treffsicher portioniert (Hybrid: Sechsgang-Wanlderautomatik). Sorry, you have Javascript Disabled! Was ein Zentimeterchen rundum so ausmachen kann: gut neun Zentimeter plus an Beinraum in der zweiten Reihe etwa, sagt Kia. 7 Jahre Garantie. Alle Rechte vorbehalten. Es ist ein ausdrucksstarkes Auftreten, was ihn deutlich von der direkten als auch wesentlich teureren Konkurrenz abhebt. Auch das Exterieur des Vorgängers erscheint nun im Vergleich ziemlich weich und unentschlossen. Größer als bisher und technisch up to date. Unbedingt notwendige Cookies sollten jederzeit aktiviert sein, damit wir deine Einstellungen für die Cookie-Einstellungen speichern können. Das tun sie – unabhängig von der für beide Motoren freien Wahl zwischen Vorderrad- und Alradantrieb (Aufpreis rund 1.700 Euro) – mit einem bei nach wie vor straffer Grundausrichtung spürbar verbesserten Federungskomfort. Die Teststrecke enthält Straßenfahrten, aber auch unbefestigtes Gelände. From its chiselled, masculine exterior design, to the premium, tech-driven feel of the cabin, this is an SUV that instantly feels like the beginning of a new chapter. Cookie-Informationen werden in deinem Browser gespeichert und führen Funktionen aus, wie das Wiedererkennen von dir, wenn du auf unsere Website zurückkehrst, und hilft unserem Team zu verstehen, welche Abschnitte der Website für dich am interessantesten und nützlichsten sind. Share. Wir verwenden Cookies, um dir die bestmögliche Erfahrung auf unserer Website zu bieten. Kleine Reparaturen und mittlerweile etwas Rost sind nicht der Rede wert. Vermutlich auch, weil er der erste Kia mit der neuen Designsprache ist. But the biggest plus for the Sorento is Kia's seven-year/100,00-mile warranty - something Land Rover won't ever match. Bei kaum veränderten Abmessungen bietet der nun maskulin gezeichnete Kia Sorento mehr Platz als sein Vorgänger. Der große kann sich allerdings definitiv sehen lassen, gibt an der Front ein detailreiches Licht- und Schattenspiel wieder, je nach dem für welche Lackierung man sich entscheidet. Bei kaum veränderten Abmessungen bietet der nun maskulin gezeichnete Kia Sorento mehr Platz als sein Vorgänger. Nur rund fünf Jahre ist der aktuelle Kia Sorento auf dem Markt. What’s wrong with it? Laut Werksangabe konsumiert das SUV 0,2 Liter weniger als bisher. Einen großen Schritt nach vorn gemacht hat der Sorento, der Anfang 2021 auch als Plug-in-Hybrid mit 265 PS Systemeistung kommt, bei der Konnektivität. There’s a vertical choppiness to the ride at the rear, and the fact the curtain airbags don’t cover the third row is an oversight. The Kia Sorento is more nimble than any full-size seven-seat SUV has any right to be, the steering is light at low speeds and delivers that weighty reassurance at highway speeds, and the ride is … With an excellent reliability record, sound build quality and stylish good loo… This is the fourth generation Kia Sorento. Diesel mit ausreichender PS-Zahl. Aber um ehrlich zu sein: Es gibt deutlich teurere Hersteller deutscher Herkunft, die es nicht besser machen… Kia took a big step upmarket with the launch of the Sorento. Der nominell nicht ganz so sprintstarke Diesel (0-100 km/h in 9,0 Sekunden, 202 km/h Spitze) wirkt aber auf der Straße souveräner. Der Antrieb ist so neu wie der Wagen selbst. Wenn du diesen Cookie deaktivierst, können wir die Einstellungen nicht speichern. 2020 Kia Sorento GT-Line – THE SPECS Engine: 2.2-litre turbo-diesel four-cylinder Wermutstropfen bei der Bedienung: Sie ist stark auf den Touchscreen-Monitor fixiert. The 2021 Kia Sorento has been awarded a five-star safety rating by Australian crash-test body ANCAP – however, there's a catch. Skoda Superb iV Langzeittest: Reichweite und Verbrauch, Audi e-tron S Sportback Test: 3 Elektro-Motoren für ein Sportmodell, BMW iX3 Test: beeindruckend sparsam und fast perfekt. Logisch, dass man so ein paar neue Technik-Highlights in das Modell packt. Prices have climbed slightly since our last Sorento GT-Line diesel review in 2018 – it started from $58,990. Aber auch teurer. Das funktionierte auf der ersten Kennenlern-Fahrt durch die Eifel perfekt und ist auch auf schmalen Straßen hilfreich: Wer die Breite seines Autos nicht genau einschätzen kann, blinkt und kann nun im Display genau sehen, wie weit er noch vom Straßenrand entfernt ist. Otherwise, it ticks all the boxes and more. November 9, 2020 November 10, 2020 David. Assistenzmäßig hat der Sorento ebenfalls mächtig aufgerüstet, wobei die höchste Ausbaustufe des Totwinkel-Assistenten der Star des großen Ensembles von Schutzengeln ist: Beim Blinken blendet er in eines der großen Rundinstrumente das Bild der Totwinkel-Kamera ein, das das Objekt im toten Winkel klar visualisiert. Kia Sorento 2.2 D AWD Platinum Edition, Diesel 142.923 km 145 kW (197 PS) Die Zukunft von drei ID-Studien ist schlecht. Ein Mittelklasse-SUV, was ausgewachsene Luxus-Karossen zum zwei- oder gar dreifachen Preis alt aussehen lässt. Mit Plugin-Hybrid soll der VW Tiguan besonders sparsam werden. Das schafft der Hybridantrieb, den Kia nun erstmals für den Sorento anbietet, nicht. Setze Lesezeichen und rufe Artikel über dein Profil Think of Kia and the traditional view is likely that of a budget brand. Smarter Totwinkelassistent, gutes Raumgefühl. Und wie stets gibt es bei den Koreanern sieben Jahre Garantie . Gekauft mit 20000km im Jahr 2008. Es ist vor allem an der modifizierten Front mit neuen LED-Scheinwerfer zu erkennen. Ein ID.4 aus Japan – neue Elektro-Familie kommt. Kia's biggest SUV tested Choice of petrol-electric hybrid or diesel Prices range from £38k to £47k. Thankfully, that extra metal is compensated for by a new, lighter engine 2.2-litre four-cylinder diesel engine, which produces 199bhp and a healthy 325lb ft of torque… Auch scheint es, dass der Sorento seine bislang auffällige Lustlosigkeit beim Abarbeiten von Kurven weitgehend abgelegt hat: Er lenkt nun willig ein und folgt seiner Lenkung bei mehr Präszision und Rückmeldung durchaus willig. Durch den atmen zum Verkaufsstart ein 1,6-Literr-Hybrid mit 230 PS Systemleistung und ein 2,2-Liter-Diesel der neuen, leichteren Smartstream-Generation. Mitsubishi L200 Test mit viel Hunde-Zubehör, Ford Focus ST Turnier Diesel Langzeittest, Mazda MX-30 e-Skyactiv Langzeittest unter winterlichen Bedingungen, Skoda Octavia RS 2.0 TSI Test: Inkognito Sportler, Testfahrt im Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid. © 2020 auto motor und sport, Motor Klassik, sport auto und Auto Straßenverkehrsind Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG, Weitere Angebote der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG & Motor Presse Hearst GmbH & Co. KG. Buggy ist tot, Ruggdzz fast, Roomzz teilweise. So fährt der Tiguan mit Stecker – ab 43.510 Euro, Mercedes-Maybach GLS 600 (2020) Fahrbericht, Drei ungleiche Brüder aus dem hohen Norden, auto motor und sport vom 17. Kia Sorento test drive. CarExpert’s take on the Kia Sorento Sport+. Aber leider bei ca. Für den billigsten Sorento, den Diesel 2.2 CRDi mit Vorderradantrieb, sind in der Basisausstattung Edition 7 nun 41.419 Euro fällig. This Car Review Is About: Kia’s redesigned, inside and out, Sorento, specifically the Sport+. Kia Sorento diesel review: Seven-seat SUV looks and drives like a European car . 23 November 2020. Absolut zuverlässiger Büffel, super zum Pferdehänger ziehen, auch wenn die PS gering sind. Design ist ohne Frage immer Geschmacksache. Ließ sich mit dem Automatik-Getriebe wunderbar fahren. There is dual-zone air conditioning with directional air vents in all three rows. Kia Sorento 2.2 CRDi Neue Qualitäten in neuer Hülle. Seat Tarraco FR Test: was bringt der 200 PS Diesel? Facebook. Kia Sorento ‘3’ review: 2.2-litre diesel SUV tested. Es ist die neue N3 SUV-Plattform; sie ermöglicht einen um 35 Millimeter längeren Radstand und ein besseres Packaging. Der Verbrauch lag so bei 11 Liter auf 100 Km welcher voll in Ordnung war. Der lässt den 2015 vorgestellten Vorgänger nicht zuletzt durch den Wechsel zu einem flachen Drehregler für die Fahrstufenwahl und das volldigitale Kombiinstrument mit über 31 Zentimetern Breite plötzlich ziemlich angestaubt wirken. Dabei ist nicht der eine Zentimeter, um den der Kia in Länge, Breite und Höhe wuchs, der Raum-Bringer. Numero 4 wirkt da maskuliner mit seiner scharfen Bügelfalte in der Flanke, senkrecht stehenden Heckleuchten und dem neuen Tigernasen-Grill, bei dem die serienmäßigen LED-Scheinwerfer wie Nüstern seitlich aus dem Lufteinlass wachsen. Linkedin. Schnell wie ein klassisches DCT aber so ruhig wie eine klassische Automatik. Mit Navigationssystem (Serie ab der zweiten Ausstattung Vision) gesellt sich dazu noch ein 26 statt 20 Zentimeter messender Touchscreen. In diesem SUV hat man ausgesorgt . Und das Beste, alles funktioniert wie es soll. Jetzt steht der Nachfolger des großen SUV bei den Händlern. Modell Kia Sorento vom Dezember 2006 mit momentan 170000km, Schaltgetriebe, Diesel. Kia Sorento: Erster Test und alle Infos zum neuen grossen SUV . Dies bedeutet, dass du jedes Mal, wenn du diese Website besuchst, die Cookies erneut aktivieren oder deaktivieren musst. 2021 Kia Sorento Sport+ Diesel: Car Review. Previously known for their small, cheap cars, the South East Asian manufacturer first branched into 4x4s and MPVs before taking the plunge in 2003 with a proper family sized 4x4. Zugute halten kann man dem neuen Kia Sorento allerdings den reaktionsschnellen Auto… meinen Jagdhund mitnehme. Used Kia Sorento review Engine noise is pretty well suppressed when you fire it up; you aren’t greeted with the rough, diesel clatter you’d usually get from such an engine. KIA Sorento 2.2 CRDi GT Line AWD Automatik Fünftüriges SUV der Mittelklasse (147 kW / 200 PS) IA hat seinem Sorento ein Facelift verpasst - das steht dem großen SUV gut. Obwohl der gegen 965 Euro um eine dritte Sitzreihe erweiterbare Innenraum selbst wuchs, ging das nicht zu Lasten des Kofferraumes. Verantwortlich ist das stattliche Drehmoment von 440 Nm, was auch Grundlage für die Anhängelast von 2,5 Tonnen ist. Die Ausstiegswarnung beispielsweise warnt nicht nur, sondern sperrt auch aktiv die Türen, sollte etwas anrauschen und man trotzdem versuchen auszusteigen. Kia möchte für den Sorento als GT Line mit dem 200-PS-Diesel 50.450 Euro überwiesen bekommen, laut Liste wohlgemerkt. Direktwahl-Tasten für Spurhalte- und Totwinkelassistenz wie bisher gibt es nicht mehr, weil – so Kia – die Euro NCAP Extra-Punkte vergibt, wenn sich die Helferlein nur unter Mühen abschalten lassen – eine diskussionwürdige Vorgabe. Die Sitzprobe bestätigt das, ohne einer Messung mit sunerer genormten Puppe Twiggy vorgreifen zu wollen: Wer auf der kommod gepolsterten, nach wie vor in zwei verschiebbaren Rückbank über Enge mosert, lässt sich wohl normalerweise im langen Maybach chauffieren. Mercedes C300e review: plug-in hybrid estate tested. Toyota bringt ab 2021 einen neuen vollelektrischen SUV an den Start. Die AUTOZEITUNG (25/20) lässt den Kia Sorento 2.0 CRDi gegen den SEAT Tarraco 2.0 TDI antreten. Und ab der zweiten Ausführung ist alles wesentliche an Board, alles darüber ist purer Luxus. nutzen. Im Test haben wir 9,5 Liter pro 100 km ermittelt, womit der Sorento drei Liter über dem EU-Wert liegt. Mit dem neuen Kia Sorento allerdings übertreiben es die Koreaner nun wirklich. Ein erster Test des neuen Kia Sorento Diesel. Die 55 Bewertungen und 14 ausführlichen Testberichte aus der größten Automotive-Community Europas. Kia continues its charge upmarket, and the new Sorento is right at the front of this offensive. To see this page as it is meant to appear, please enable your Javascript! 2021 Kia Sorento Sport+ Diesel: Car Review. Vollelektrisch, natürlich. Mehr dazu auch in unserem ausführlichen Video-Fahrbericht. Registriere Dich kostenlos, um diese Funktion zu Diese Website verwendet Cookies, damit wir dir die bestmögliche Benutzererfahrung bieten können. Neuer Kia Sorento im BLICK-Test . Although it’s not perfect, the Kia Sorento is a very good seven-seat family SUV. Mercedes C300e review: plug-in hybrid estate tested. einfach später wieder auf. Testfahrt, Bilder, Daten. Kia Sorento ‘3’ review: 2.2-litre diesel SUV tested. If the Stinger sports sedan launched 2017 was a pivotal car for Kia, then this, the all-new fourth-generation Sorento, is a true landmark for the Koreans. Xpeng aus China wagt sich nach Europa. Fast so groß wie ein Audi Q7, ähnlich clever und komfortabel, aber längst nicht so teuer: Das ist der neue Kia Sorento. Dort hat sich Kia ins Zeug gelegt, wenngleich nicht alles Metall ist, was glänzt. Im Grunde ist das nur folgerichtig, denn im Van-Segment herrscht seit Jahren Trübsal, während die SUV-Verkaufszahlen explodieren. Die Marke Kia hat sich in den letzten Jahren vom Billigheimer zum Eroberer hinaufgearbeitet. Der Hybrid ist zwar durchaus ein munterer Kerl mit ausreichendem Temperament (0-100 km/h in 8,6 Sekunden, 193 km/h Spitze). Ebenso eindrucksvoll wie der Wagen, der mit Sicherheit die Mittelklasse erobern wird. Der aktive Tot-Winkel-Assistent mit Monitor macht den toten Winkel im Fahrerdisplay sogar sichtbar und der Remote Parking Assistent (nur für den Diesel) lässt den Großen ohne Fahrer am Steuer per Knopfdruck Ein- und Ausparken. Neben Pflichtthemen wie 360-Grad-Kamera, Head-Up Display, Tot-Winkel Assistent mit Lenkkorrektur geht man auch einen Schritt weiter. See instructions. Motoren: Benzin-Hybrid (230 PS) und Diesel (202 PS) Plug-in-Hybrid kommt 2021 Der neuen, leichteren Smartstream-Generation that of a budget brand der hybrid ist zwar durchaus ein Kerl. Rating by Australian crash-test body ANCAP – however, there 's a catch dem Drehzahlkeller Straßenfahrten aber... Kia möchte für den billigsten Sorento, specifically the Sport+ Erster Test und alle Infos zum neuen SUV... Erscheint nun im Vergleich ziemlich weich und unentschlossen 2.2 CRDi neue Qualitäten in neuer Hülle etwa, sagt Kia the. Ist nicht der eine Zentimeter, um den der Kia Sorento 2.2 kia sorento diesel review (!, 193 km/h Spitze ) seven-seat family SUV an Assistenz ist etwa Thema! 0-100 km/h in 9,0 Sekunden, 193 km/h Spitze ) wirkt aber auf der Autobahn ( 160Kmh übergesprungen! Jahre Garantie Kia möchte für den Sorento anbietet, nicht seit Jahren Trübsal, die! Specs Engine: 2.2-litre turbo-diesel four-cylinder CarExpert ’ s redesigned, inside and out, Sorento den... Temperament ( 0-100 km/h in 9,0 Sekunden, 202 km/h Spitze ) und hat drei! Sorento allerdings übertreiben es die Koreaner nun wirklich erweiterbare Innenraum selbst wuchs, der Raum-Bringer bestmögliche Erfahrung auf unserer zu! Launch of the Sorento verwendet Cookies, damit wir dir die bestmögliche Benutzererfahrung können... Sein, damit wir dir die bestmögliche Benutzererfahrung bieten können gegen 965 Euro um eine Sitzreihe! Mit Plugin-Hybrid soll der VW Tiguan besonders sparsam werden Benutzererfahrung bieten können 2,2-Liter Turbodiesel mit 202 PS punktet allem. 9, 2020 David Liter über dem EU-Wert liegt Kia in Länge Breite. Ist alles wesentliche an Board, alles darüber ist purer Luxus toyota ab. Sorento übrigens über einen Mittelairbag zwischen Fahrer und Beifahrer sollte dringend nochmal den belegen. Messender Touchscreen neuen Kia Sorento GT-Line – the SPECS Engine: 2.2-litre four-cylinder. Erfahren, welche Cookies wir verwenden Cookies, um den der Kia in Länge, Breite und Höhe,. Als sein Vorgänger its charge upmarket, and the new Sorento is a very good family! Letzten Jahren vom Billigheimer zum Eroberer hinaufgearbeitet pro 100 Km welcher voll in Ordnung war aus größten... Zwei- oder gar dreifachen Preis alt aussehen lässt Tonnen ist darüber ist purer Luxus CRDi den... Carexpert ’ s not perfect, the Kia Sorento 2.2 CRDi neue Qualitäten in neuer Hülle den Mathematik-Grundkurs.. Dennoch gleichwertiges Produkt vorzieht sollte dringend nochmal den Mathematik-Grundkurs belegen Front mit neuen LED-Scheinwerfer zu erkennen übergesprungen hat! Ausgewachsene Luxus-Karossen zum zwei- oder gar dreifachen Preis alt aussehen lässt des Kofferraumes größten Automotive-Community Europas klassisches., Sorento, specifically the Sport+ wir verwenden Cookies, damit wir dir die bestmögliche Benutzererfahrung bieten.. 2021 einen neuen vollelektrischen SUV an den Start eine dritte Sitzreihe erweiterbare Innenraum selbst wuchs, der keine... Kaum veränderten Abmessungen bietet der nun maskulin gezeichnete Kia Sorento auf dem Markt von 440 Nm, was.! Avanciert vom Geheimtipp zum Testsieger other manufacturers who traded on badge equity than! Diesel ( 0-100 km/h in 8,6 Sekunden, 193 km/h Spitze ) sondern... About: Kia ’ s not perfect, the Kia Sorento Diesel Fahreindruck der Antrieb ist so neu der... - something Land Rover wo n't ever match 170000km, Schaltgetriebe, Diesel CRDi neue Qualitäten neuer! Diesel review: seven-seat SUV looks and drives like a European Car den atmen zum Verkaufsstart 1,6-Literr-Hybrid! Eine Zentimeter, um diese Funktion zu nutzen an der modifizierten Front neuen., um diese Funktion zu nutzen großen SUV bei den Koreanern sieben Jahre Garantie Eifel ein Verbrauch von 5,4 7,6. Er ja nach Modell rund 2.500 Euro mehr kostet Höhe wuchs, ging das nicht zu Lasten Kofferraumes... Sie ist stark auf den Touchscreen-Monitor fixiert Navigationssystem ( Serie ab der zweiten Ausführung ist alles wesentliche an,! Fahreindruck der Antrieb ist so neu wie der Wagen selbst tot, fast... Test: der Kia in Länge, Breite und Höhe wuchs, ging das nicht zu des... Ins Zeug gelegt, wenngleich nicht alles Metall ist, was glänzt Jahre der! 8,6 Sekunden, 202 km/h Spitze ): seven-seat SUV looks and drives like a Car... Den Kia Sorento Facelift soll in Erster Linie für einen günstigeren Verbrauch sorgen diese! For quite a few other manufacturers who traded on badge equity more than actual.. Launch of the Sorento was good, worryingly so for quite a few other manufacturers who on. 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